万隆电源 铅酸蓄电池 吉林蓄电池

蓄电池

当汽车处于运行状态，发电机向蓄电池供电，蓄电池处于充电过程。当蓄电池放电时，极板上的活性物质反应更活跃。Zui终，家用系统储能蓄电池，电量消耗殆尽，无法再输出电流。

可以通过直流电来为亏电的蓄电池充电，一个被完全充电的蓄电池，能够随时为用电设备充电。铅酸蓄电池这种独特的充放电过程，意味着电能能够被反复的存储和释放。这也即是众所周知的电池循环能力。

铅酸蓄电池充电时发热正常吗？

蓄电池充电时发热温度过高属于正常现象，但是温度不能超过40摄氏度，如果超过了应停止充电，待温度下降后再进行充电。充电的过程中电池会发热的，吉林蓄电池，不用大惊小怪，电池有内阻，充放电有电流，做的功主要以热量的形式表现出来，铅酸蓄电池，一般的充电过程中都是采用大电压直接夹在电池两端从而达到电流充电的目的，此过程中电流不变，风力发电系统用蓄电池，电压就必须增大！同样的道理用恒压法也是一样的！所以当充电完成以后，电池的电压将高于电池的标注的电压！

蓄电池如果遇到以上情形之一，该怎么办：

当蓄电池无法启动汽车时，我们通常会将之称为蓄电池“没电”。但是，从技术上来说，这个表述是不准确的。因为当蓄电池因为车灯持续使用或者发动机损坏等原因而亏电，还可以通过充电来达到满电量。但是当蓄电池由于使用寿命到达而导致无法重新充电到有效功率水平，这时，蓄电池是真正意义上的没电，必须进行更换。

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