新能源汽车价格之高源于动力锂电池

新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同，差价的原因在于电池驱动系统。从新能源汽车的成本构成看，电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45%，而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。功能二：蓄电池巡检功能：监测充电过程电池状态（单节电池电压、整组电压、已冲电容量、充电时间、充电电压曲线），了解电池性能。

动力锂电池再利用：

电池成本降低的新路径动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节，通过对汽车使用后的动力电池进行拆解、检测和分类后的二次使用，实现动力电池梯级，从而实现动力电池30-60%的成本降低目的。一般来说，新能源汽车对动力锂电池报废的标准是电池容量低于80%，如果剩余容量还在70-80%电池直接进行资源化回收是极大的浪费，做好动力锂电池再利用对电池成本的降低尤为重要。除蓄电池产品本身的设计和制造质量外，蓄电池的实际寿命与很多因素相关。

铅酸蓄电池充电时发热正常吗？

蓄电池组充电发热有几个原因：1.电流控制，2.单个蓄电池内部电阻大，3.充电室通风，4.整体蓄电池硫化。

充电后电池的内阻应该是减小的；你可以测量一下充满电的电池的内阻，肯定比放电后的电池的内阻小很多的。

充电发热，应该是电流偏大，由于电池有一定的内阻，所以会生成热量，而这个热量很难迅速散发，因为电池一般是塑料外壳，因此电池的温度会越来越高。减小充电电流，电池发热的程度会降低很多。

免维护蓄电池电眼的作用是什么？

免维护蓄电池电眼的作用是什么？电池上的绿色小灯是干什么用的？

电眼实际上是个简单的比重计,用来测量电眼所在单元单格电解液比重,电解液的比重和电平电眼是成正比的,一般来说电解液的比重是1.28g/3,此时的电眼中的绿色浮球上浮;电眼呈现绿色,表示荷电充足;同理当电解液的比重下降,代表电瓶电压下降,浮球会沉下去,此时就是你提到'白眼';当电池寿命终了或者出现,电解液的比重很低,接近于水的比重1.0时,电眼会发黑 。由于UPS电源多用于重要的网络通信等系统中，负载变化幅度不大，所以用负载直接放电，其放电电流也基本不变，这样就可根据蓄电池的电压情况和放电情况确定放电终止电压，算出放电时间，以后每季度的放电都与此次记录相比较，并从中发现问题及时排除。

在电眼底端,就是浮球所在的位置大约有0.3-1.0cm的自由行程的管道。

电动车蓄电池修复方法

不平衡:

修复方法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。

失水:修复方法:撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。当蓄电池连接到需要用电的设备时，例如汽车发动机，电流会从蓄电池中输出。